Els ferrocarrils són una part important del sistema de transport integral i un projecte important de subsistència. En el context del vigorós desenvolupament de noves infraestructures del país, és més pràctic augmentar la inversió i la construcció ferroviària, la qual cosa tindrà un paper positiu en l'estimulació del creixement econòmic i el creixement de les cadenes industrials relacionades. Per això, l'estat ha estat donant suport vigorós a la construcció de ferrocarrils, especialment ferrocarrils d'alta velocitat, en els darrers anys, i les indústries relacionades aigües amunt i aigües avall també se n'han beneficiat.
Com a cable per subministrar energia i transmetre senyals a les locomotores, també ha augmentat amb el desenvolupament de les locomotores xineses. Tanmateix, tot i que la indústria del cable per a locomotores ha donat pas a una oportunitat de negoci, a més de les abundants oportunitats de negoci, el mercat també ha proposat uns requisits d'especificacions tècniques força estrictes.
Com a xarxa vital de la locomotora, el cable de la locomotora transporta la transmissió d'informació de dades internes i externes, senyals de control i informació sobre l'alimentació de la locomotora. La majoria dels cables de les locomotores estan envoltats o travessats entre bastidors metàl·lics, i el seu entorn elèctric és molt complex. Quan la locomotora funciona durant molt de temps, es veu afectada per factors adversos com ara ablació, corrosió, humitat, altes i baixes temperatures, i la seva funda exterior és molt lleugera. Si hi ha danys, hi pot haver diversos riscos per a la seguretat.
Aipu Wharton se centra en l'exploració contínua del camp d'aplicació del filferro i el cable. El cable de dades especial per a locomotores adopta una innovadora estructura protectora de tres capes, un nucli de coure sense oxigen i la superfície està coberta amb una capa d'aïllament. La funda exterior és resistent a l'oli, ignífuga i sense halògens (baixa emissió de fums i halògens), reduint així les substàncies nocives contingudes en el fum generat en situacions d'emergència, tenint en compte les característiques dels cables de baixa pèrdua i amplitud estable, i augmentant la influència antiambiental dels cables de locomotores, garantint el funcionament normal de les locomotores i evitant diversos riscos potencials.
| Categories de productes | Cable de dades blindat LSZH | UTP Cat.5e de 4 parells amb funda LSZH | UTP Cat.6e de 4 parells amb funda LSZH |
| Estructura del producte | 2P × 24AWG | 4×22AWG | 4P × 26AWG |
| Diàmetre del producte acabat | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Amb les seves característiques úniques, el cable de dades especial per a locomotores és adequat per a l'aplicació de cables en el sistema d'alimentació interna, el sistema de comunicació i el sistema de control de locomotores de trànsit ferroviari (metro, tren bala, tren lleuger urbà, etc.).
La R+D i la producció de cables professionals lideren el desenvolupament de la indústria i, en el camí de la innovació, Aipu Waton s'esforça per avançar.
Continua anant més enllà!
Data de publicació: 06 de maig de 2022